Classement général

  1. FONDERE Thierry
    AXIAL Ent. PIERRE
  2. LE BOUVIER Loïc
    VCC MT DORE/AIR FRANCE/TTI
  3. CHRISTENSEN Ryan
    OLIVER’S RACING

Podium Etape 10

  1. GRIFFIN Logan
    OLIVER'S RACING
  2. NADON Ludovic
    SHELL PACIFIC
  3. ROBERT Maxime
    WEARCOMP CYCLING TEAM

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Les temps forts du Tour

Le Tour Air France 2016 va démarrer « cool ». Plat et vitesse pour les 3 premières étapes. Puis le parcours se corse avec des difficultés qui augmentent et se terminent en apothéose. L’édition 2016 devrait être terrible pour les jambes et les nerfs !

PARCOURS TOUR AIR FRANCE 2016 - 46e EDITION - DU 13 AU 22 OCTOBRE 2016

Date Départ Parcours Distance Arrivée
13 Oct 09hOO Etape 1A CLM par équipe Traput-Wé (Province)
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5,5km 9h32
  14h00 Etape 1B Wé-Traput-Wé-Hnadro-Kedeigne-Luengoni-Mou-Xodré
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88km 16h02
14 Oct 09h00 Etape 2 Wedrumel-Wé-Chepenehe-Mukaweng-Kumo-Chepenehe
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87,3km 11h02
15 Oct 08h45 Etape 3 Aquarium-Rond Point de l’Anse Vata (41 circuits)
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50,4km 09h56
16 0ct 08h00 Etape 4 Boulouparis-Port Ouenghi-LaFoa-Tomo-Boulouparis
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111,4km 11h
17 Oct 09h00 Etape 5A Kouaoua-Tribu de Bâ (Houailou)
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73,4km 11h15
  14h15 Etape 5B CLM Maison commune de Windo-Poindimié (mairie)
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12,8km 16h
18 Oct 08h45 Etape 6 Poindimié-Koné par transversale
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78,8km 10h57
19 Oct 08h10 Etape 7 Hotel Pce Nord-Rte de la Pouéo-Téné-Bourail (Halle)
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120,6km 11h03
20 Oct 10h00 Etape 8 La Foa-Fonwhary-La Foa-Mine Montagnat (Tontouta)
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75,8km 12h42
21 Oct 08h15 Etape 9 Mairie du Mont Dore-4 tours du Mt Dore-Mairie
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112,6km 11h02
22 0ct 14h15 Etape 10 Parc Fayard-Tonghoué-6 tours Nondoué-Tonghoué-Parc
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77,6km 16h09

1ère demie-étape : Lifou Traput-Wé

D’abord un contre-la-montre Traput-Wé. Le circuit sera très roulant, mais il s’agit d’une épreuve par équipe ! Au moins 3 coureurs devront rester groupés. A observer : le comportement de l’équipe Walenu Iaai d’Ouvéa dont ce sera le baptême du feu.

2e demie-étape : Lifou Wé-Xodre

L’après-midi, course en ligne Wé-Xodre, très roulant, sans grande difficulté, à l’exception du col Boula.

Dreulu-Chepenehe

Etape également très roulante. Seul le vent sera une difficulté. A l’issue, on aura une idée sur la compétitivité de la jeune équipe d’Ouvéa. Studio NC1ere sur le terrain de sport de Chepenehe

NOUMEA : Criterium de l’Anse Vata (41 circuits)

« Ça va envoyer » diront les spécialistes. Circuit court, très roulant, avec probablement de nombreuses relances et du 45-46km/h. Un magnifique hors d’oeuvre avant la première étape de Brousse le lendemain. Studio NC1ere, Village du Tour sur l’espace face à l’Aquarium des Lagons

BOULOUPARIS-Port Ouenghi-La Foa-Tomo-Boulouparis

111,4 km à se mettre dans les jambes. Pas de difficultés de relief et l’étape sera très roulante. Les mollets seront chauds !

1ère demie-étape : Kouaoua-Tribu de Bâ

75 km avec des ascensions et de fortes bosses attendent le peloton entre Kouaoua et Houailou. Col Maï (première catégorie) et col de Poro (hors catégorie) commenceront à entamer la forme des moins costauds. Les hommes de tête pourront s’envoler vers Bâ sur le plat.

2e demie-étape : contre-la-montre Tchamba-Poindimié

Les mollets n’auront pas le temps de refroidir. Un parcours très roulant qui va faire mal après les cols et les bosses du matin. Peut-être déjà, les premiers gros écarts, et une sélection des possibles prétendants au podium. Studio NC1ere, Village du Tour sur le parking de la Mairie de POINDIMIÉ

Poindimié-Koné : la traversée de la Chaîne

Etape terrible, surtout pour ceux qui auront décroché, et qui pourront difficilement espérer revenir dans cette traversée de la Chaîne Centrale. Ascensions très dures, descentes vertigineuses vont se succéder avec le retour au plat à quelques kilomètres de Koné. La fatigue commence à sérieusement s’accumuler ! Studio NC1ere, Village du Tour sur le parking du Centre Commercial de Teari / KONÉ</p>

KONÉ-BOURAIL : le terrible vent de face

Attention : étape piégeuse. Pas de grosse difficulté pour ces 100 km roulants … sauf le vent qui sera de face. « En 2013, rappelle Gérard Salaun, le groupe de favoris s’est échappé au cours de l’ascension du col de Muéo. Les autres coureurs n’ont jamais pu recoller. A l’arrivée, les écarts enregistrés atteignaient pour certains 25 minutes ! ». Studio NC1ere, Village du Tour à la Halle de Sport couverte de BOURAIL

La Foa-Mine de Tontouta

La Foa-Mine de Tontouta Etape très courte de 70 km, mais avec un terrifiant finish avec les 8 km d’ascension de la mine de Tontouta. Encore une qui va faire très mal ! Une pensée pour Rémi Le Goff qui instaura la tradition d’une ascension de mine pendant le Tour alors qu’il était Président du Comité et directeur de course. Cette fois, si les jeux ne sont pas définitivement faits, le podium se dessine sérieusement, et peut être même le prétendant à la victoire finale. Mais tout ne sera peut-être pas joué …

MONT DORE : Boulari-circuit du Mont Dore-Boulari

C’est dans ce circuit roulant que les ascensions du col de Plum peuvent encore faire des dégâts. A moins d’écarts considérables, les favoris pourront encore « se tirer la bourre ». Dans un peloton de tête qui se tient, tout serait alors possible, créant un suspense jusqu’au bout de l’épreuve. Studio NC1ere, Village sur la Place des Accords à Boulari

DUMBEA : Parc Fayard-Tonghoué-boucles de Nondoué-Tonghoué-Parc Fayard

Car jusqu’au bout, le Tour Air France 2016 proposera aux coureurs des difficultés. L’étape finale comporte parcours roulants et ascensions sélectives. De quoi ravir le public parce que rien ne peut laisser penser que tout sera alors joué. Un final magnifique au Parc Fayard, une première dans l’histoire du Tour Air France de Nouvelle-Calédonie. Studio NC1ere, Village du Tour et marchés au Parc Fayard

Dernière modification le lundi, 26 septembre 2016 01:24

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